تسلا تنفي تورط نظام FSD في حادث تكساس القاتل وتحقيقات NHTSA

نفى إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، وقائد الذكاء الاصطناعي في الشركة، أشوك إيلوسوامي، يوم الاثنين المزاعم التي تربط نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) بحادث تصادم مميت في تكساس أسفر عن وفاة امرأة.

تفاصيل الإجراء

وفقًا لتقارير إعلامية، وقع الحادث في 19 يونيو في مدينة كاتي بولاية تكساس، عندما اصطدمت سيارة موديل 3 بمنزل، مما أدى إلى وفاة سيدة. أشارت التقارير الأولية إلى أن السائق ادعى تشغيل نظام مساعدة السائق قبل الحادث. وقد أعلنت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) فتح تحقيق رسمي في الحادثة.

موقف الشركة

في منشور على منصة X، رد ماسك على مستخدم انتقد التقرير قائلاً: "هذا غير منطقي"، مؤكدًا أن النظام لم يكن مسؤولاً عن الحادث. كما أصدر إيلوسوامي بيانًا نفى فيه أي صلة بين FSD والحادث، مشيرًا إلى أن البيانات الأولية لا تدعم هذه الادعاءات.

السوابق والسياق

هذه ليست المرة الأولى التي تواجه فيها تسلا اتهامات تتعلق بسلامة نظام FSD. فقد سبق أن فتحت NHTSA عدة تحقيقات في حوادث مماثلة، لكنها لم تستنتج حتى الآن أي عيوب منهجية في النظام. وتأتي هذه القضية في وقت تواجه فيه تسلا تدقيقًا متزايدًا بشأن قدرات القيادة الذاتية.

التأثير المالي المحتمل

لم يُعلن عن أي تأثير مالي فوري حتى الآن، لكن التحقيقات المطولة قد تؤثر على ثقة المستثمرين في تقنية FSD، والتي تعتبرها تسلا محركًا رئيسيًا للنمو المستقبلي.