تسلا تطلق شاحنة Semi ومصنع رقائق Terafab لتعزيز التكامل الرأسي
بدأت تسلا إنتاج أول شاحنات Semi بكميات كبيرة في منشأتها بنيفادا، كما أطلقت Terafab وهو مصنع داخلي لأشباه الموصلات بدعم من إنتل. تهدف هذه المشاريع إلى دعم طموحات الشركة في المركبات التجارية والروبوتات والنقل الذاتي.
بدأت تسلا (NasdaqGS:TSLA) إنتاج أول شاحنات Semi بكميات كبيرة في منشأتها بنيفادا، كما أطلقت Terafab، وهو مصنع داخلي لأشباه الموصلات تم تطويره بدعم من إنتل. تهدف هذه المشاريع إلى دعم طموحات تسلا في المركبات التجارية والروبوتات والنقل الذاتي.
المنتج
شاحنة Tesla Semi
تعد شاحنة Semi أول شاحنة كهربائية ثقيلة من تسلا، وتستهدف قطاع النقل التجاري لمسافات طويلة. تتميز بمدى يصل إلى 500 ميل (800 كم) بشحنة واحدة، واستهلاك طاقة أقل من 2 كيلوواط/ساعة لكل ميل، مما يجعلها أكثر كفاءة من الشاحنات التقليدية.
Terafab
Terafab هو أول مصنع داخلي لأشباه الموصلات لدى تسلا، بالتعاون مع إنتل. سيركز على إنتاج رقائق مخصصة لأنظمة القيادة الذاتية والروبوتات، مما يقلل الاعتماد على الموردين الخارجيين ويسرّع وتيرة الابتكار.
التسعير والتوفر
لم تُعلن تسلا عن أسعار شاحنة Semi بعد، لكن التوقعات تشير إلى أنها ستكون أعلى من الشاحنات التقليدية. بدأ الإنتاج التجريبي في 2022، ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم الأولى للعملاء في 2027.
المنافسة
تواجه شاحنة Semi منافسة من شاحنات كهربائية أخرى مثل Freightliner eCascadia من دايملر و Nikola Tre. كما أن شركات مثل BYD و Volvo تعمل على تطوير شاحنات كهربائية ثقيلة.
أثره المحتمل على الشركة
يمثل دخول تسلا في الشاحنات الثقيلة وأشباه الموصلات توسعًا كبيرًا في نموذج أعمالها. يمكن أن يفتح سوقًا جديدًا بقيمة مليارات الدولارات، ويعزز التكامل الرأسي للشركة، مما يقلل التكاليف ويزيد التحكم في سلسلة التوريد.
أسئلة شائعة
أعجبك المقال؟ شاركه