أوبر وأوتوبرينز تطلقان برنامج سيارات أجرة ذاتية القيادة في ميونخ

أعلنت أوبر (UBER) وشركة أوتوبرينز الإسرائيلية الناشئة يوم الاثنين عن خططهما لإطلاق برنامج سيارات أجرة ذاتية القيادة (robotaxi) في مدينة ميونخ الألمانية، بالتعاون مع شركة إنفيديا (NVDA). يهدف البرنامج إلى توسيع نطاق خدمات النقل الذاتي في أوروبا من خلال نموذج جديد يتجاوز التجارب المنعزلة.

المنتج

يجمع البرنامج بين شبكة النقل الواسعة لأوبر ونظام القيادة الذكي "agentic AI" من أوتوبرينز، والذي يعمل على منصة Drive Hyperion من إنفيديا. صُمم النظام ليكون "غير مرتبط بصانع سيارات معين" (OEM-agnostic)، مما يسمح بتشغيله على منصات مركبات متعددة وفي أسواق حضرية مختلفة.

التسعير والتوفر

لم تُعلن الشركات بعد عن تفاصيل التسعير أو الجدول الزمني للإطلاق. ستنطلق الخدمة في ميونخ كأول مدينة، بشرط الحصول على الموافقات التنظيمية اللازمة.

المنافسة

تأتي هذه الخطوة في وقت تشهد فيه سوق سيارات الأجرة الذاتية منافسة متزايدة، مع دخول شركات مثل Waymo (تابعة لألفابت) وCruise (تابعة لجنرال موتورز) إلى أسواق أمريكية. يتميز تحالف أوبر-أوتوبرينز بنموذج مفتوح يتجنب الارتباط بصانع سيارات واحد.

أثره المحتمل على الشركة

إذا نجح البرنامج، قد يعزز مكانة أوبر في سوق النقل الذاتي الأوروبي، ويفتح مصادر إيرادات جديدة من خلال رسوم الخدمة. بالنسبة لإنفيديا، يعزز التعاون استخدام منصة Drive Hyperion في تطبيقات القيادة الذاتية التجارية.