أوبر تحوّل سائقيها إلى مصدر بيانات للقيادة الذاتية
تطلق أوبر برنامجًا تجريبيًا لتزويد سيارات مختارة من السائقين بحساسات لجمع بيانات العالم الحقيقي لتطوير المركبات الذاتية، مما يحول أسطولها إلى شبكة توزيع لجمع البيانات.
تطلق أوبر (NYSE:UBER) برنامجًا تجريبيًا جديدًا يهدف إلى تحويل جزء من أسطولها الحالي لخدمات النقل والتوصيل إلى شبكة موزعة لجمع البيانات. سيقوم البرنامج بتجهيز سيارات مختارة من السائقين بحساسات متطورة لجمع بيانات العالم الحقيقي، تشمل الخرائط وأنماط المرور والاستشعار البيئي.
المنتج
البرنامج التجريبي هو مبادرة من أوبر لتزويد سيارات السائقين المشاركين بحساسات (مثل الكاميرات والليدار) لجمع بيانات ميدانية. ستستخدم أوبر هذه البيانات داخليًا لتطوير تقنيات القيادة الذاتية، كما تخطط لتزويدها لأطراف ثالثة في النظام البيئي للقيادة الذاتية كخدمة تجارية منفصلة.
التسعير والتوفر
لم تُعلن أوبر عن تفاصيل التسعير أو الجدول الزمني للتوسع. البرنامج حاليًا في مرحلته التجريبية مع عدد محدود من السائقين في أسواق مختارة.
المنافسة
تواجه أوبر منافسة من شركات مثل Waymo (التابعة لألفابت) وTesla وCruise (التابعة لجنرال موتورز)، التي تعتمد على أساطيلها الخاصة أو شراكات لجمع بيانات القيادة الذاتية. لكن تميز أوبر يكمن في حجم أسطولها الهائل من السائقين المنتشرين في مدن متعددة، مما يوفر تنوعًا جغرافيًا للبيانات.
أثره المحتمل على الشركة
يمثل هذا البرنامج تحولًا استراتيجيًا لأوبر من مجرد وسيط في النقل إلى مزود بيانات رئيسي في قطاع القيادة الذاتية. إذا نجح، فقد يخلق مصدر إيرادات جديدًا ويخفض تكاليف تطوير القيادة الذاتية، مما يعزز تقييم السهم.
أسئلة شائعة
أعجبك المقال؟ شاركه