تخطَّ إلى المحتوى
كل الأخبار
General

رئيس منتجات أوبر: لا نريد أن نكون كل شيء للجميع

في مقابلة مع TechCrunch، يشرح ساشين كانسال، رئيس منتجات أوبر، استراتيجية الشركة في الخدمات المالية، وعلاقتها المتطورة مع Waymo، ومختبر AV Labs الجديد، وكيفية دمج الذكاء الاصطناعي في تجربة الركاب والسائقين.

١٤ يوليو ٢٠٢٦
2 دقيقة قراءة
المصدر: TechCrunch
شارك:

كشف ساشين كانسال، رئيس منتجات أوبر (UBER)، في مقابلة مع TechCrunch عن رؤية الشركة لخدماتها المالية، وعلاقتها المتزايدة التعقيد مع Waymo، ومختبر AV Labs الجديد، وكيفية استخدام الذكاء الاصطناعي بطرق ملموسة للركاب والسائقين.

التفاصيل

أكد كانسال أن أوبر لا تسعى لأن تكون "كل شيء للجميع"، بل تركز على تحسين تجربة النقل والتوصيل. فيما يتعلق بالخدمات المالية، تخطط أوبر لتوسيع عروضها مثل Uber Cash وUber Credit Card، لكنها لن تصبح بنكًا. أما بالنسبة للروبوتاكسي، فأشار إلى أن العلاقة مع Waymo "معقدة"، حيث تتعاون أوبر مع Waymo في بعض الأسواق بينما تطور تقنيتها الخاصة عبر مختبر AV Labs الجديد. كما أوضح أن الذكاء الاصطناعي يُستخدم لتحسين التوجيه، وتقدير وقت الوصول، وتخصيص العروض.

السياق

تأتي هذه التصريحات في وقت تواجه فيه أوبر منافسة متزايدة في سوق التنقل، خاصة من Lyft وشركات الروبوتاكسي. كما أن استثماراتها في الذكاء الاصطناعي والخدمات المالية تهدف إلى تنويع الإيرادات وتقليل الاعتماد على أعمال النقل الأساسية.

ماذا يعني للمستثمرين

تُظهر استراتيجية أوبر تركيزًا على الكفاءة والتميز بدلاً من التوسع غير المحدود. العلاقة مع Waymo قد تكون مصدرًا للتعاون أو المنافسة، مما يتطلب مراقبة دقيقة. استخدام الذكاء الاصطناعي لتحسين الخدمة قد يعزز ولاء المستخدمين ويزيد الإيرادات لكل رحلة.

أسئلة شائعة

تخطط أوبر لتوسيع عروضها المالية مثل Uber Cash وبطاقة الائتمان، لكنها لا تنوي أن تصبح بنكًا.

أعجبك المقال؟ شاركه

شارك:
تمت صياغة هذا المقال بأسلوب ورقتي اعتمادًا على معلومات من المصدر الأصلي المذكور أعلاه. المحتوى لأغراض إعلامية فقط، وليس توصية استثمارية.